SY-Sunrise

Kalmar Slott

Karlskrona – Kalmar
60 Seemeilen. 11 Stunden mit wechselnden Bedingungen. 3,5 Stunden reine Motorfahrt wegen Flaute. 3,5 Stunden Vollzeugsegeln mit Dieselwind, weil wir nicht mit unter 4 Knoten Fahrt dahindümpeln wollten. Die letzten 4 Stunden ohne Motorunterstützung, dafür mit gerefften Segeln und zeitweise mit über 7 kn Fahrt. Alles dabei. Wind und Wetter unberechenbar, außer dass die Sonne vom Himmel brät als gäbe es kein Morgen. Die Wetter-App schickt eine Hitzewarnung für Kalmar. 30 Grad.
Die Kalmar Stadtmarina ist halbleer, freie Auswahl. Wir gehen wieder an die Bojen vor dem Clarion Hotel im Hafenteil „gamla havn“. Vor zwei Jahren hatten wir die Boje 20, jetzt die 21. Das Hotel schützt perfekt vor dem „Großstadtlärm“. Der neuere Teil der Marina hat den Bahnhof gegenüber und die Durchgangsstraße direkt davor. Wobei Großstadt und Lärm, beziehungsweise Bahn- und Autoverkehr hier maßlos übertrieben sind. Nach 22 Uhr schläft die Stadt. Die übrigens sehr viel schöner ist als Karlskrona. Das Schloss aus dem 12. Jahrhundert wurde im 16. Jahrhundert in ein Renaissance Schloss umgebaut und steht heute noch unverändert da. Die Altstadt mit ihren vielen Lädchen ist sehr schnuggelig. Uns gefällt es hier. Morgen geht es jedoch weiter nach Öland.

Beliebtestes Fotomotiv: Inselchen Brändaholm bei Karlskrona

Idylle pur

Gardening Day

Aktivurlaub?
Die Quälnixe (unsere Bordräder) kommen wieder zum Einsatz. Die ersten acht Kilometer sind richtig idyllisch. Durch die Altstadt, rüber über die Brücke zur Insel Brändaholm. Südschwedens beliebtestes Fotomotiv. Eine Puppenstubensiedlung auf einer Schäre. Herausgeputzt fürs Foto. Mit gemischten Gefühlen laufen wir auf dem markierten Weg durch die Schrebergartensiedlung. Wir sind fast allein unterwegs, noch ist Vorsaison. Diese Woche noch. Die Dauerbewohner werden in der Saison ihrer Privatsphäre beraubt, wenn Hunderte Touristen über die Insel latschen. Nicht schön.

Für uns geht’s auf der Insel Dragsö nicht weiter, also radeln wir in die andere Richtung. Richtung Lyckeby. Glücksdorf. Es ist halt die typische Vorstadt, mit großem Einkaufszentrum und Wohnblocks. Zurück. Abendessen bei Blomlövs in Saltö. Krabbensalat und Krabbenbrötchen. Jättegott!

Karlskrona, Stadtrundgang zu Fuß
Mit dem Stadtplan auf Papier, klassisch, bekommen wir den besten Überblick. 15.000 Schritte und wir wissen Bescheid. Na ja, zumindest über die 14 wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Altstadt auf der Insel Trossö. Vom Stadthafen geht’s zum Stortorget, dem großen Marktplatz. Hier befinden sich gleich drei Hotspots.
Die Fredrikskirche, Baubeginn 1720, Fertigstellung 1744. Sie ist sehr schlicht und hell, hat keine Kirchenbänke sondern einzelne Stühle. Das Besondere ist ein großes ovales Taufbecken mit fließendem Wasser in der Mitte.

Fredrikskyrkan, Karlskrona

Die Dreifaltigkeitskirche aus dem Jahr 1709. Ein achteckiges Gebäude mit einer beeindruckenden Kuppel. Alle Bänke sind auf die Mitte hin ausgerichtet. Dies schafft eine besondere feierliche Atmosphäre.

Kuppel der achteckigen Dreifaltigkeitskirche

Dreifaltigkeitskirche, ehemalige deutsche Kirchengemeinde

Dreifaltigkeitskirche

Das historische Radhaus. Wir standen nur davor und konnten nicht fotografieren, weil die Fußball-Fanmeile direkt davor aufgebaut war. Abends gibt’s derzeit public viewing diverser WM Spiele.

Die nächste Sehenswürdigkeit ist das Marinemuseum. Mit Schwedens maritimer Geschichte von 1522 bis heute. Eine große Sammlung von Galionsfiguren,

Galionsfigur im Marinemuseum Karlskrona

Dokumentationen über Schiffbau und U-Boot-Jagten im Kalten Krieg. Das U-Boot Neptun befindet sich im Untergeschoss des Museums und kann besichtigt werden. An Klaustrophobie sollte man nicht leiden, es ist abartig eng und beklemmend im Rumpf des U-Boots. Das Minenabwehrschiff Bremön aus den Jahr 1940, Schulschiff Jarramas von 1900 liegen im Hafen des Museums und können ebenfalls besichtigt werden. Wir kneifen nach 1,5 Stunden ab und gehen weiter zur
Admiralitätskirche von 1685. Vor der Kirche steht die Figur des Bettlers Rosenbom, diese ist zugleich eine Spendenbüchse. Wenn man den Hut hebt, kann man eine Spende einwerfen. Die Spenden kommen sozialen Projekten zugute.
Weiter führt der Rundweg durch den Altstadtteil Björkholmen mit den schönen Holzhäuschen, sowie vorbei an der kleinen Insel Ekholmen.

Karlskrona, Björkholmen

Karlskrona, Ekholmen

Zum Abschluss gehen wir noch über die Brücke auf die Insel Saltö mit dem ehemaligen? Fischereihafen und den Fischräuchereien. Beides ist aktuell nicht zu Sehen. Ein schönes Restaurant befindet sich jedoch direkt am Wasser. Die Speisekarte ist wirklich verlockend, aber leider ist es erst 16 Uhr und wir haben noch keinen Hunger auf ein Fischmenü. Wir kommen demnächst wieder zur Abendessenszeit. Uns steht der Sinn nach Fika (viel Kaffee und Kuchen).

Wanderung Hanö rund

Märchenwald

Obelix war hier

Bei sehr angenehmen 25 Grad und leichtem Südwind ziehen wir festes Schuhwerk an, packen ein kleines Rucksäcken mit Getränken und begeben uns auf die dreistündige Wanderung Hanö rund.
Die Wanderwege sind außerordentlich gut ausgeschildert. Es geht buchstäblich über Stock und Stein, durch Märchenwälder, über Felsen, Klippen, Kluften, durch Geröllfelder und Grassteppen. Die Eiszeit hat hier eine besondere Landschaft hinterlassen, mitten auf der Insel, sogar auf der Anhöhe kamen mordsmäßige Felskugeln zum Liegen.

Wanderung Hanö rund

Wanderung Hanö rund

Wanderung Hanö rund

Wanderung Hanö rund

Die Insel ist Privatbesitz. Sie ist 2,2 km lang von Nord nach Süd, und 1,3 km breit. Es gibt keine Autos nur zwei Quads von Bediensteten der Kommune. Um den Hafen herum sind die Wege asphaltiert, ansonsten Schotterwege und Trampelpfade. Es gibt ein Restaurant, ein Eislädelchen, ein Minisupermarkt und zwei Loppisbuden (Secondhand Lädchen).

Alle Sehenswürdigkeiten werden abgehakt. Wir sind streckenweise alleine unterwegs, gut so. Die Saison beginnt erst am nächsten Wochenende. Dann spucken die Fähren, die von Nogersund im Stundentakt hier im Hafen anlegen, pro Saison bis zu 40.000 Tagesbesucher aus.

Insel Hanö/Blekinge, Südschweden

Insel Hanö/Blekinge Südschweden

Die Karawane zieht weiter. Wir sind bereits um 14:30 Uhr im kleinen Inselhafen von Hanö. Nach und nach trudeln bekannte Boote ein. Drei ältere Herren, der Steuermann mit Elbsegler, sehen wir seit Klintholm immer mal wieder. Auffällig die komplizierten Anlegemanöver mit gefühlten 500 m langen Festmachern, jedoch immer ohne Bruch! Alle Achtung. Das dänische Ehepaar mit dem alten debilen Hund, der immer auf dem Achterschiff liegt und schielt. Das junge Paar mit Säugling, in Elternzeit? Der pensionierte Oberlehrer mit Frau. Weiß immer alles, vor allem besser.

Es ist ein herrlicher Sonntag. Sonne pur, 24 Grad. In der Hanöbucht steht keine Welle. Der Wind reicht leider nur zum Segeln mit Motorunterstützung. Und es ist so wie es immer ist, eine Stunde vor Ankunft brist es mächtig auf und wir können unter Vollzeug bis vor die Hafeneinfahrt in Rauschefahrt segeln. Zum Anlegen können wir den vielen Wind nun gar nicht brauchen, macht nix, die kompletten Kaimauern sind mit weiß gestrichenen Gummireifen abgefendert. Altreifenverwertung auf einer Insel, wo es gar keine Autos gibt! Leider ist der Hafen nach Nord-West offen und da kommt nun der viele Wind her und verursacht viel Schwell im Hafen. Die Pille tanzt und hüpft zum Midsommar im Hafenbecken. Gar nicht schön.

Pille im Hafen von Hanö, Let‘s dance!

Hanö Fyr

Insel Hanö

Wirklich schön ist das Inselchen. Auf dem Nachmittagsrundgang entdecken wir ein Wikinger Fußballfeld. Der Ball liegt bereit für den Eckball. Nur der Ausführende lässt sich nicht blicken – wohl seit 1200 Jahren. Der Wikinger Harald Schönhaar musste eilig zum Beutezug gen Irland, England und Frankenreich ausrücken.

Wikinger Fußballfeld

Bereit zum Eckball!

Tejn-Allinge, Wanderung
Gestern mit dem Fahrrad, heute per Pedes. Eine schöne Küstenwanderung entlang der Klippen, über Klippen sowie über schöne feine Sandstrände. Nördlich von Allinge landen wir in der Bronzezeit bei den Felsritzungen. Damit diese über 3000 Jahre alten Zeichnungen auch für Laien zu erkennen sind, wurden die wohl nachgeritzt, zumindest von den Flechten befreit und mit roter Farbe nachgezogen. Schiffe, Sonnenkreuze und Fußabdrücke sind klar zu erkennen.

Petroglyphen aus der Bronzezeit, bei Allinge

Auf dem Rückweg stärken wir uns mit Smörrebröd mit Krabben und Ei. Ein Muss und absolut lecker.
Zurück im Hafen von Tejn haben wir 22.000 Schritte auf der Uhr. Nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass auch beschwerliche Teilstücke dabei waren.

Erkenntnisse aus unseren Ausflügen: Gudhjem hat am meisten Flair, danach kommt gleich Allinge. Tejn kann nicht viel. Beim nächsten Besuch quetschen wir die Pille entweder in Gudhjem oder in Allinge in den Hafen.

Ystad und Simrishamn/Schweden-Bornholm/Dänemark
Nach einem kurzen Übernachtungsstop in Simrishamn liegt die Pille sicher im kleinen Hafen von Tejn an Bornholms Nordostküste. Ursprünglich wollten wir nach Gudhjem segeln. Auf dem Weg dorthin schauten wir in den Hafen von Tejn rein und fanden einen freien Platz an einer Heckboje. Planänderung, Gudhjem wird mit den Bordrädern erkundet. Der kleine Hafen von Gudhjem ist zwar viel schnuckeliger, aber dort einen Platz zu kriegen ist eigentlich unmöglich.

Unsere Ausflugsziele heute: Kunstmuseum Bornholm, Sehenswürdigkeit Helligdomsklipperne und Nordbornholms Rogeri in Gudhjem.

Kunstmuseum Bornholm

Kunstmuseum Bornholm

Insbesondere das Kunstmuseum hat uns beeindruckt. Die Stockwerke sind mit großzügigen Treppenhäusern verbunden. Durch das ganze Museum fließt in einer schmalen Rinne Wasser, auch die Treppenstufen runter. Es plätschert ganz leise, kaum hörbar durchs ganze Gebäude. Das macht zum Einen eine schöne Stimmung, zum Anderen finden die Toiletten einen regen Zulauf. Uns hatte es schon gewundert, dass uns die Kassiererin extra auf die Toiletten in den Stockwerken aufmerksam gemacht hat.
Zu der Sammlung des Museums gehören Kunst und Kunsthandwerk, die in Beziehung zu Bornholm stehen. Aktuell eine Ausstellung der in Dänemark sehr bekannten Künstlerin Kristen Ortwed. Sie gestaltete den dänischen Pavillon 1997 auf der Biennale in Venedig.

Die Helligdomsklipperne befinden sich direkt unterhalb des Kunstmuseums. Die Brandung hat die Felsenküste an der Nordostseite der Insel seit Jahrtausenden geschliffen und zu Granitsäulen und Grotten geformt. Wieder steigen wir unzählige Treppenstufen hinunter. Einige der Grotten sind begehbar. Eine Kletterpartie über Felsen und Klippen ist vonnöten. Wir verzichten, zumal dort auch extrem seltene Grottenspinnen leben sollen. Uns reicht eine Fotosession in der Bucht.

Helligdomsklipperne

Helligdomsklipperne

Insgesamt 22 Kilometer mit dem Klapprad über die hügelige Insel, das zählt mindestens Dreifach.

Klintholm/Dänemark- Ystad/Schweden
Flotte 56 Seemeilen. Ab dem Windpark Kriegers Flak zogen wieder Gewitterwolken auf. Wir segelten mit bzw. unter den Gewitterwolken in Richtung Schweden. Ungewollt. Wir hassen Gewitter auf See. Etwas bedrohlich schien die Wettersituation schon, aber immerhin keine Blitze, kein Donner und auch kein Regen. Die Wolken zogen uns förmlich nach Schweden. Schnell waren wir, oft über 7 Knoten. Deshalb strichen wir unterwegs auch unser Tagesziel „Gislövsläge“ bei Trelleborg und zogen gleich nach Ystad durch. Angekommen, festgemacht und schon prasselten dicke Regentropfen auf‘s Deck. Vielen Dank an den Wettergott für die Rücksichtnahme. Das war’s aber dann auch schon mit der Rücksichtnahme. Vier Tage Ystad, vier Tage Regen. Temperaturen 12 Grad in der Nacht. Die Heizung lief mal wieder durch. In den Regenpausen sprinteten wir wahlweise zum WC, zur Dusche oder zum Einkaufen. Von Ystads Stars Henning Mankell (Schriftsteller † 2015) und Kommissar Kurt Wallander (Roman- und Filmfigur) haben wir im Vorbeisprinten einige Originaldrehorte aus den verfilmten Wallander Krimis gesehen. Fotos gibt’s von uns leider keine, auf Ystads Website gibt’s viele schöne Bilder.

Kühlungsborn-Klintholm DK Stop over
Zehn Stunden. 54 Seemeilen. Lagom (schwedisch für genau richtig oder schwäbisch für geht so.)
Vorsaison in Klintholm, so viele freie Plätze – wir können uns gar nicht entscheiden. Die Entscheidung wird forciert durch die dicke fiese Gewitterwolke, die uns seit Stunden vor sich hertreibt. Wir sind gerade fest, haben die Kuchenbude aufgebaut, dann geht hier die Post ab. Aber so was von, das kann man gar nicht glauben. Dass in einer Gewitterwolke so dermaßen viel Energie drin ist. Unsere Windanzeige springt schlagartig auf 49 Knoten, entsprechen 90 km/h, Windstärke 10 (schwerer Sturm), wobei unsere Windanzeige etwas zum Übertreiben neigt. Heftig war es auf jeden Fall. Dem Nachbarlieger zerfetzt es die schlampig aufgerollte Genua. Walter geht im Schlagregen raus und hilft beim Bergen. Er wird nass bis auf die Unterhose, die Socken schwimmen in den Schuhen (er hat seine geliebten türkisblauen Groks an). Nach 20 Minuten ist der Spuck vorbei und alles ist friedlich, kein Windhauch mehr und die Sonne scheint unschuldig vom Himmel.
Am Tag 2 wieder der Klassiker: mit dem Fahrrad zu den Kreidefelsen. Dieses Mal mit den neuen bordeigenen Klapprädern. Sie sind einsatzbereit, haben sogar 6 Gänge. Wer meint, dass Dänemark topfeben ist, dem empfehle ich eine Tour mit dem Klapprad über die Insel Møn. Derjenige wird seine Meinung revidieren, es ist hügelig ohne Ende. Ich bin schon nach 8 Kilometern platt, aber jetzt kommt noch das Highlight des Tages. An den Kreidefelsen knapp 1000 Treppenstufen runter zum Strand für die Fotosession. What goes up, must come down, hier halt umgekehrt. Keine Gnade.

Kaffee gibt’s erst nach drei weiteren Kilometern, mit dem Klapprad, im Schoß Lyselund. Danach werden wir wieder von einer fiesen Gewitterwolke bedroht und müssen echt Kette geben. Wir verfahren uns zudem noch und radeln einen Umweg von gefühlten 10 Kilometern. Aber dadurch werden wir nicht nass, das Gewitter zieht grad so an uns vorbei. Zum Triathlon fehlt uns heute nur noch das Schwimmen. Das schenken wir uns. Wir gehen jetzt duschen.

Die Pille liegt sicher im Yachthafen im Seebad Kühlungsborn. Eine nette Kulisse, die kilometerlange Strandpromenade liegt direkt vor uns. Viele Boutiquen mit maritimer Kleidung und skandinavischem Flair, dutzende Restaurants und Cafés, Fischbraterei, Riesenrad u.s.w. Der Altersdurchschnitt der Promenierenden liegt bei ca. 75 Jahren. Das liegt an der Vorsaison. Leider ist das Strandkino noch nicht aufgebaut – es ist schlicht noch zu kalt und zu nass. Wir besuchen das Kühlungsborner Kunstmuseum.

Shuji Hijiya Ausstellung Malerei, Zeichnungen aus Japan

Dass wir hier ein paar Tage verweilen liegt zum Einen an der Wetterprognose. Der Wind würde ja passen, aber Gewitter und schlechte Sicht sind auf dem Meer wirklich nicht spaßig. Das brauchen wir nicht:
Westliche Ostsee
Dienstag: Wind: Südost 4 bis 5, rasch südwest- bis westdrehend. Sicht/Wetter: Schauer oder Gewitter mit schlechter Sicht. Seegang: 1 Meter.
Mittwoch: Wind: Südwest 4 bis 5, westdrehend, abnehmend 3. Sicht/Wetter: Schauer oder Gewitter mit schlechter Sicht. Seegang: 1 Meter.
Südliche Ostsee
Dienstag: Wind: Südost um 4, südwestdrehend. Sicht/Wetter: Westteil Schauer oder Gewitter mit schlechter Sicht. Seegang: 1 Meter.
Mittwoch: Wind: Südwestliche Winde 4 bis 5, später abflauend. Sicht/Wetter: Strichweise Schauer oder Gewitter mit schlechter Sicht. Seegang: 1 Meter.

Zum Zweiten liegt es auch daran, dass in der Ostsee wieder das NATO-Manöver Baltops stattfindet. Bei schlechter Sicht wird es mit dem Abstandhalten etwas schwierig.

Screenshot

Screenshot

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