Kiel – Orth/Fehmarn
Vier Übernachtungen in Kiel-Düsternbrook. Business as usual. Essengehen, 17.500 Schritte zu SVB gelatscht um die aktuellste* Papier-Seekarte für die schwedischen Westschären zu kaufen. Mit dem Fahrrad wäre es entspannter gewesen… Ist ja nicht so, dass wir keine Bordfahrräder hätten. Neu und original. Was für ein Akt die zusammenzuschrauben… Also bislang werden die brandneuen Fahrräder im Vorschiff zusammengefaltet durchgeschaukelt. Wird sich bald ändern.

* Bezüglich Papierseekarte kann ich berichten, dass wir gerade aus der Schleuse Hooksiel raus waren, mit Kurs Helgoland, schon kam die Küstenwache längsseits. Erste Frage: Habt ihr aktuelle Papierseekarten an Bord. Ja, haben wir selbstverständlich. Über das Aktuell gibt es Diskussionsbedarf. Unsere Karten Nordfriesland/Helgoland/Elbe bis Hamburg sind aus 2024, die elektronischen Seekarten sowohl auf dem Plotter und auf dem IPad sind tagaktuell. Das zählt nicht. Der Oberkontrolleur verzieht das Gesicht, der Adjudant ist fleißig am Nicken.
Weitere Fragen Folgen: Schiffspapiere, Funkzeugnis, Knallerschein für die Seenotraketen, Zuteilungsurkunde für die Funke..usw. Alle Papiere sind in Ordnung und können vorgelegt werden. Wir kriegen eine Verwarnung wegen der veralteten (2024!) Seekarten und dürfen weitersegeln.

Aktuell sind wir für die nächsten Tage in Orth auf Fehmarn. Das Wetter spielt verrückt. Immer wieder Gewitter und Regenschauer, dann wieder Sonne. Das war auch mit der Grund, weshalb wir vier Nächte in Kiel waren. Wir hatten keine Lust unter den Gewitterwolken zu segeln.