{"id":8674,"date":"2020-08-11T22:25:11","date_gmt":"2020-08-11T21:25:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=8674"},"modified":"2021-12-29T00:51:36","modified_gmt":"2021-12-28T23:51:36","slug":"mit-dem-t-3-bulli-unterwegs_19","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=8674","title":{"rendered":"Mit dem T 3 Bulli unterwegs_19"},"content":{"rendered":"
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Weltkulturerbe V\u00f6lklinger H\u00fctte<\/p><\/div>\n

Drei N\u00e4chte bleiben wir auf dem Wohnmobilstellplatz in Saarburg. Am Tag nach unserem \u201eTriathlon\u201c radeln wir zur M\u00fcndung der Saar in die Mosel und wechseln auf den Moselradweg. Es ist nach wie vor br\u00fcllend hei\u00df und wir machen schlapp. Im Wetterbericht erfahren wir sp\u00e4ter, dass Trier mit dem bundesdeutschen Highscore von 38,4 Grad punktet. Kein Wunder, Trier ist quasi in Sichtweite. F\u00fcr die R\u00fcckfahrt wechseln wir auf die andere Moselseite und landen unversehens im Gro\u00dfherzogtum Luxemburg. Ups, da war doch was. Corona und Quarant\u00e4ne. Wir radeln nur an der Mosel entlang und nach einer Stunde verlassen wir Luxemburg schon wieder.
\nAm n\u00e4chsten Tag verlegen wir unser Schlafzimmer, das Campingbussle, nach Saarlouis, der Stadt des franz\u00f6sischen Sonnenk\u00f6nigs Ludwig XIV. In der Vaubanstadt sind neben den historischen Festungsanlagen, den Kasematten und der Vauban-Insel viele alte Steine zu sehen. Interessiert uns im Moment nicht so doll. Im Altstadtkern ist haupts\u00e4chlich Gastronomie vertreten und es ist proppenvoll. Wir essen ein Eis in einem der vielen Eiscafes und verzeihen uns flott auf den fast leeren Campingplatz Wallerfangen.<\/p>\n

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Uns interessiert das n\u00e4chste Weltkulturerbe, die 1986 stillgelegte V\u00f6lklinger H\u00fctte. Wir radeln die 21 Kilometer einfach und bestaunen die Eisen- und Stahlwelt und die Architektur des ersten Industriekulturdenkmals des UNESCO Weltkulturerbes. Sieben Kilometer lang ist der Rundweg und wir steigen sogar die 45 Meter auf Gittertreppen entlang der Hoch\u00f6fen auf die Aussichtsplattform hoch. Interessant und imposant. Gewaltige Maschinen sind da zu bestaunen. Nicht auszudenken wie die Arbeitsbedingungen der Arbeiter waren. Im Winter bei Minusgraden, im Sommer bei br\u00fctender Hitze am Hochofen unter freiem Himmel. Immer im Schwerlastbereich und das nicht nur am Hochofen, sondern in all den anderen Bereichen des Werks. Ob in der Kokserei oder der M\u00f6llerhalle, wo Z\u00fcge mit den Rohstoffen einfuhren um die H\u00e4ngebahnwagen, die Lohren, zu beladen. In der Sinterhalle mit ihren riesigen Ventilatoren und Sintermaschinen. In allen Abteilungen musste schwerst k\u00f6rperlich gearbeitet werden. Im Dreischichtbetrieb rund um die Uhr. Eine Zeit in der zugepackt wurde; heute unvorstellbar. Gesundheitsschutz und Arbeitsrecht lassen dies nicht mehr zu. <\/p>\n

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Urban Street Art auf den Freifl\u00e4chen in der stillgelegten H\u00fctte. Auch die Lager- und Produktionshallen werden als Ausstellungsfl\u00e4chen genutzt.<\/p>\n

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