{"id":6686,"date":"2019-03-16T01:54:55","date_gmt":"2019-03-15T23:54:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=6686"},"modified":"2019-03-20T19:15:43","modified_gmt":"2019-03-20T17:15:43","slug":"mexiko_2019_9","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=6686","title":{"rendered":"Mexiko_2019_8"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Tour 3 Palenque – Sumidero Canyon<\/p><\/div>\n

Unsere Fahrt von Palenque nach Chiapa de Corzo
\nEigentlich nur 264 Kilometer. Gef\u00fchlte 10 Stunden waren wir auf der Piste. Ja, Piste nicht Stra\u00dfe. Seither waren die Stra\u00dfen so, dass wir immer einen Schnitt von 80 Kilometer pro Stunde halten konnten, aber heute war es zum Vergessen. Die 199iger Stra\u00dfe durch die Hochebene und Berge von Chiapas mit gef\u00fchlten 10.000 Speedbumbs (Geschwindigkeits-Ausbremsungs-Beton-und\/oder Lehmh\u00fcgel quer \u00fcber die Stra\u00dfe) von Palenque bis San Cristobal de las Casas kostete uns wirklich Nerven. Die Schlagl\u00f6cher hielten sich in Grenzen. Aber vor jeder Hundeh\u00fctte, also fast alle 50 Meter gab es einen Speedbumb. Wenige davon staatlich mit Hinweisschild, z.B. berechtigterweise vor Schulen, der \u00fcberwiegende Teil jedoch war von den wenigen Bewohnern entlang der Stra\u00dfe in Eigenregie aufgesch\u00fcttet. Teils aus festgefahrenem Lehm, teils Schotter, teils Zement und Betonreste. Der Zweck der \u00dcbung, den Verkehr auszubremsen bzw. zum Stehen zu bringen um den Autofahrern Getr\u00e4nke, Fr\u00fcchte, frittiere Undefinierbarkeiten auf\u2019s Auge zu dr\u00fccken. Wir k\u00f6nnen es wirklich nachvollziehen, dass durch den Verkauf dieser Sachen das Familieneinkommen aufgebessert werden soll. Aber bitte alles in einem allgemein vertr\u00e4glichen Rahmen. Ganz hart brachten es die Anwohner in der N\u00e4he der Agua Azul Wasserf\u00e4lle. Zwei Frauen hielten ein Seil mit bunten B\u00e4ndern quer \u00fcber die Stra\u00dfe. Stra\u00dfensperre. Beim ersten hatten wir einen Wagen vor uns der anhielt; beim zweiten fuhren wir im Schritttempo einfach weiter und das Seil flutschte \u00fcber unser Dach; beim n\u00e4chsten reagierten die Frauen schneller und legten das Seil auf die Stra\u00dfe damit wir dr\u00fcber fahren konnten. Einfach entschlossen ignorieren. Entlang der Stra\u00dfe sind viele St\u00e4ndchen, die die farbenfroh bestickten Blusen und Kleider anbieten. Sehr gerne h\u00e4tte ich mir eine Bluse oder ein H\u00e4ngerkleid gekauft. Aber aufgrund der Art und Weise, wie einige wenige der Dorfgemeinschaft gegen\u00fcber Autofahrern\/Touristen auftreten verging mir jedwede Lust das Seitenfenstern einen Spalt zu \u00f6ffnen, geschweige einen Fu\u00df aus der Autot\u00fcre zu stellen oder gar auszusteigen. Eine Minderheit versaut der Mehrheit der Gemeinschaft das Gesch\u00e4ft.
\nIn der Nacht sind dann die M\u00e4nner dran, den Wegezoll einzufordern. Man ist tunlichst angehalten sie nicht zu ignorieren und zu bezahlen. Wir waren vorgewarnt diese Strecke ja nur tags\u00fcber zu fahren, woran wir uns auch halten. Polizei? Machtlos. Empfiehlt nachts gar nicht und tags\u00fcber nur in Gruppen zu fahren. Das mit den Gruppen ergibt sich durch das ewige Abbremsen und wieder Anfahren von selbst.<\/p>\n

\"\"<\/a>

San Cristobal de las Casas<\/p><\/div>\n

Ab San Cristobal de las Casas ging es dann flotter \u00fcber die Mautstra\u00dfe 190 D. Trotzdem erreichten wir erst gegen 14 Uhr den Schiffsanleger am Sumidero Canyon, zu sp\u00e4t um noch eine Lancha f\u00fcr die Fahrt in den Canyon zu bekommen. Die letzte legt um 15 Uhr ab und war bereits ausgebucht. F\u00fcr einen Besuch im Sumidero Nationalpark war es ebenfalls zu sp\u00e4t. So werden wir nun entgegen unserer Planung zwei N\u00e4chte im Hotel in Chiapa de Corzo am Rio Grijalva verbringen und unser Sightseeing-Programm morgen durchziehen.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Chiapa del Corzo<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Chiapa del Corzo<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Chiapa del Corzo<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unsere Fahrt von Palenque nach Chiapa de Corzo Eigentlich nur 264 Kilometer. Gef\u00fchlte 10 Stunden waren wir auf der Piste. Ja, Piste nicht Stra\u00dfe. Seither waren die Stra\u00dfen so, dass wir immer einen Schnitt von … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4ov3v-1JQ","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6686"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6686"}],"version-history":[{"count":12,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6793,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6686\/revisions\/6793"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}