{"id":6586,"date":"2019-03-03T04:54:28","date_gmt":"2019-03-03T02:54:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=6586"},"modified":"2019-03-07T06:54:07","modified_gmt":"2019-03-07T04:54:07","slug":"mexiko_2019_1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=6586","title":{"rendered":"Mexiko_2019_1"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Isla Mujeres\/Mexiko
\nInsel der Frauen. Bis jetzt habe ich nichts davon gemerkt. Beim Anlegen am Donnerstag in der Marina Puerto Isla Mujeres fehlen am Steg die Heck- und die Mittelklampen f\u00fcr unser bew\u00e4hrtes Anlegeman\u00f6ver \u00fcber die Spring auf der Mittelklampe. (Sorry, ist jetzt leider nur was f\u00fcr die Insider) Also muss die Heckleine zuerst \u00fcber den Dalben, der jedoch viel zu hoch ist um den Festmacher mit dem Bootshaken dr\u00fcber zu legen. Am Steg steht der Marinero, er bekommt die Heckleine zugeworfen. Aber anstatt meinen Anweisungen folgend, diese irgendwie zu fixieren, idealerweise mit einem Webleinstek um den Dalben, steht er mit der Leine da und sieht zu, wie das Schiff durch den Winddruck vertreibt. Die Vorleine kann ich nicht ausbringen, weil wir zwischenzeitlich zu weit vertrieben sind und ich nicht mehr vom Schiff runter kann. So einen total versauten Anleger hatten wir seit Jahren nicht mehr. Irgendwie mit viel Bugstrahlruder und Maschineneinsatz kann Walter die Sunrise in der Box irgendwie ausrichten und schlussendlich sind die Leinen ohne Sch\u00e4den am Schiff fest.
\nHeute haben wir einer Schweizer Yacht beim Anlegen geholfen. Walter hat die Heckleine zugeworfen bekommen und ich die Vorleine. Walter macht die Nummer mit dem Dalben und ich lege die Vorleine \u00fcber die Klampe am Steg, fixiere und … zum Belegen komme ich nicht, weil der Marinero mit sanfter Gewalt mir die Leine aus der Hand nimmt. Na dann mach halt deinen Sch… alleine. Es gibt ja noch eine zweite Vorleine, die mir die Crew umgehend zuwirft. So viel zu Thema Frauen. Die sind am Swimmingpool wohl besser aufgehoben. <\/p>\n

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Zufahrt zur Marina Puerto Isla Mujeres in der Laguna Macax,
Enger Kanal mit 2,20 bis 2,50 Meter Wassertiefe<\/p><\/div>\n

Wie geschrieben, sind wir nun in Mexiko angekommen und das ist gut so. 1000 Seemeilen seit Cartagena. Die Temperatur ist gef\u00fchlte 10 Grad niedriger und nachts k\u00fchlt es wunderbar ab. Nach dem Abendessen sitzen wir mit lang\u00e4rmeligen Shirts im Cockpit und nachts k\u00f6nnen wir schlafen ohne im eigenen Saft zu schmoren. Den Zirkus mit der Einklarierung sparen wir uns und nehmen den Agenten der Marina in Anspruch. Senior German spricht hervorragend Englisch und l\u00e4sst die Beh\u00f6rdenvertreter nacheinander antanzen. Den Anfang macht der Beamte des Gesundheitsministeriums. Er stellt Fragen nach dem allgemeinen Befinden, ob es unterwegs einen Todesfall an Bord gegeben hat, ob wir Masern hatten oder geimpft sind, ob wir Durchf\u00e4lle, sonstige An- und Ausf\u00e4lle haben und misst zum Abschluss der Fragestunde noch Fieber. Haken dran.
\nDann kommt der Beamte von der Naturschutzbeh\u00f6rde. Pr\u00fcft unseren sp\u00e4rlichen Gem\u00fcsevorrat (1 kg Kartoffeln, 1 Gurke, 1 Zwiebel und 5 Karotten) und nimmt uns das Versprechen ab, dass wir uns umgehend um die Vertilgung des Vorrates k\u00fcmmern und bel\u00e4sst es dabei. Kriegen wir hin. Haken dran.
\nNun steht auch schon der Zoll da. Der junge Beamte kommt auch an Bord und sieht die Sunrise in einem nicht optimalen Zustand. Ich muss die T\u00fcren zum Vor- und Achterschiff \u00f6ffnen. Im Vorschiff liegt das Dingi, zwei dicke Segels\u00e4cke mit den Ersatzsegeln, drei Wasserkanister und sonstige Dinge, die unterwegs im Weg sind und in unserer Wurfkoje (Vorschiff) landen. Alles noch durch den Seegang durcheinander gew\u00fcrfelt. Im Achterschiff haben Leichtwind- und Starkwindsegel und die Reisetaschen Tetris gespielt und unser Schlafgemach verunstaltet. Nur die K\u00fcche (frisch gewienert und auf Hochglanz gebracht) und der Salon sehen vorzeigbar aus. Er bittet um die Erlaubnis, die Schapps zu \u00f6ffnen. Nur zu, gleich hier anfangen. Am Schapp f\u00fcr Gesellschaftsspiele; obendrauf, passend, Mexican Train Domino, Kniffel und Erdn\u00fcsse. Als n\u00e4chstes sieht er im \u201eSaufsarg\u201c im Salontisch g\u00e4hnende Leere. In den Schr\u00e4nken \u00fcber der K\u00fcchenzeile \u00fcberwiegen leere Emsa-Dosen. Vollends zufrieden ist er nachdem ich ihm erkl\u00e4re, dass wir von den Caymans kommen und dort die Lebensmittel so abartig teuer sind, dass wir uns nicht verproviantiert haben. Haken dran.
\nJetzt kommt der Beamte der Immigration. Er ist der netteste von allen. Ein kleines witziges M\u00e4nnlein. Kommt mit seiner Vespa angeknattert, l\u00e4sst den Sturzhelm gleich auf dem Kopf und ist sichtlich erfreut seine Deutschkenntnisse an den Mann zu bringen. Stempel in die P\u00e4sse. Fertig. Haken dran.
\nDer Port-Kapit\u00e4n l\u00e4sst sich entschuldigen, er wird uns nicht besuchen. Schade aber auch.<\/p>\n

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Marina Puerto Isla Mujeres
Marina und Resort<\/p><\/div>
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Unser neuer Nachbar Herr Pelicano<\/p><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Isla Mujeres\/Mexiko Insel der Frauen. Bis jetzt habe ich nichts davon gemerkt. Beim Anlegen am Donnerstag in der Marina Puerto Isla Mujeres fehlen am Steg die Heck- und die Mittelklampen f\u00fcr unser bew\u00e4hrtes Anlegeman\u00f6ver \u00fcber … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4ov3v-1Ie","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6586"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6586"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6586\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6623,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6586\/revisions\/6623"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}