{"id":5582,"date":"2018-01-08T03:11:42","date_gmt":"2018-01-08T01:11:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=5582"},"modified":"2018-01-08T23:02:23","modified_gmt":"2018-01-08T21:02:23","slug":"zugspitze","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=5582","title":{"rendered":"Zugspitze"},"content":{"rendered":"

\"P1000682\"<\/a><\/p>\n

Ein Bericht in der Tageszeitung lockte uns auf Deutschlands h\u00f6chsten Berg. 2962 Meter hoch ist die Zugspitze. Der Gipfel mit dem vergoldeten Gipfelkreuz auf der Ostspitze geh\u00f6rt gerade so noch zu Deutschland, gleich nebenan \u00fcber der Westspitze verl\u00e4uft der Grenz\u00fcbergang zu \u00d6sterreich; seit 1995 kann die Grenze ohne Kontrolle \u00fcberquert werden.<\/p>\n

\"Zugspitze<\/a><\/p>\n

Es ist nicht diese skurrile Landesgrenze die uns angelockt hat, sondern die neue 4.467 Meter lange Zugspitzseilbahn die gleich mit drei Superlativen aufwartet:
\n1.\tDie mit 127 Meter weltweit h\u00f6chste Stahlst\u00fctze,
\n2.\tDer weltweit gr\u00f6\u00dfte H\u00f6henunterschied einer Sektion mit 1.945 Metern und
\n3.\tDas weltweit l\u00e4ngste freie Seil-Spannfeld mit 3.213 Meter.
\nVor einigen Tagen war die Er\u00f6ffnung. Klar dass wir dieses Highlight sehen mussten. Ein kleines Problem ergab sich: wir fahren ungern mit der Deutschen Bahn. Ein Auto haben wir f\u00fcr die Zeit, die wir in Deutschland sind nicht mehr. Wir haben unsere Familienkutschen (\u00e4u\u00dferst zuverl\u00e4ssige Diesel) verkauft, da uns das Ged\u00f6ns mit dem Feinstaubalarm in Stuttgart geh\u00f6rig auf den Zeiger ging und haben uns daf\u00fcr ein Smart Cabrio (Benziner) zugelegt. Wie gesagt, wir haben kein Auto \u2013 nur diesen geilen City-Hopser. Aber von Stuttgart nach Garmisch-Partenkirchen im Winter mit dem Smart \u2013 keine Option. Da kamen Renate und Dieter ins Spiel. Sie hatten sich zu Weihnachten einen SUV geschenkt und der brauchte dringend Auslauf bzw. eine Jungfernfahrt. Es ist nicht so, dass ich die Beiden \u00fcberredet hatte zusammen mit uns nach Garmisch zu fahren. Nein, echt nicht. Ich schw\u00f6re. Ich habe lediglich zu Renate gesagt, dass ich Walters Idee mit dem Smart Go-Kart nach Garmisch zu hopsen nicht unterst\u00fctze und nur noch auf die Gelegenheit warte unseren Kindern f\u00fcr zwei Tage ein Auto abzuluchsen. Renate war von der Idee nach Garmisch zu fahren jedoch sofort angetan und so fuhren wir am 6. Januar 2018 gemeinsam los. Das Bergwetter prognostizierte F\u00f6hnlage (warmer Wind) und sechs Sonnenstunden. Nur leider waren wir nicht die einzigen Bergwettergucker, sondern halb Baden-W\u00fcrttemberg und Bayern klumpte sich auf den Autobahnen in Richtung Alpen. Eine z\u00e4he Anreise endete im Parkplatz-Chaos von Garmisch-Partenkirchen bis Grainau\/Zugspitze sowie mit abartigen Wartezeiten an der Zugspitz-Seilbahn; rauf min. 1 Stunde und 2 Stunden am Nachmittag zum Runterfahren. Kurzerhand wurde aus der Seilbahnfahrt eine Wanderung von Grainau an den Eibsee und zur\u00fcck. Das Projekt Weltneuheit-Seilbahn auf den Sonntag verschoben.<\/p>\n

\"Eibsee_Zugspitze<\/a><\/p>\n

Wir hatten in Partenkirchen noch Hotelzimmer bekommen und gingen zum Abendessen in die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone. Im Gasthaus Fraunhofer bekamen wir au\u00dfer bayrischen Spezialit\u00e4ten (Hirschgulasch) noch vielf\u00e4ltige Darbietungen des bayrischen Brauchtums. Ein Akkordeonspieler hatte ein breites Repertoire (der Schneewalzer war auch dabei) und von den \u201eTrachtlern\u201c kamen zwei junge Burschen und zeigten ihr K\u00f6nnen im Schuhplattlern und Lederhosenklatschen. Wir hatten das vollkommene bayrische Unterhaltungsprogramm. Hat auch was, Volksfest und Wiesn in einem Aufwasch.<\/p>\n

Am Sonntag waren die meisten Urlauber weg und der Berg war ohne Wartezeiten zu erklimmen. In Garmisch stiegen wir in die Zugspitz-Bahn, in Grainau in die Zugspitz-Zahnradbahn (Er\u00f6ffnung 1930) und zuckelten im Schneckentempo zum Zugspitzplatt, von hier ging es mit der Gletscherseilbahn auf den Gipfel. Skier hatten wir keine dabei und nachdem wir auf dem Gipfel kr\u00e4ftig durchgeblasen wurden, ging es nach einem Gipfel-Kaffee mit der neuen Zugspitzseilbahn bergab.<\/p>\n

\"Eibsee_Zugspitze_2k\"<\/a> <\/p>\n

Angetan von der ruhig schwebenden Talfahrt an der Nordflanke der Zugspitze entlang, wollten wir gleich noch einmal hoch und auch die Bergfahrt in Bildern festhalten. Nichts da \u2013 das Tagesticket von 45 Euro\/Person, egal ob f\u00fcr Skifahrer oder Fu\u00dfg\u00e4nger, gilt nur f\u00fcr eine Bergfahrt. Entweder mit der Zahnradbahn oder mit der Seilbahn. Schade, da half kein Zureden und Gejammer. Das Alternativprogramm f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger war am Nachmittag dann zwangsl\u00e4ufig gleich wie am Vortag.<\/p>\n

\"P1000664\"<\/a><\/p>\n

Zum Abendessen legten wir auf Dieters Empfehlung noch einen Stopp am Staffelsee ein. Dann fuhren wir bzw. lie\u00dfen uns gut ges\u00e4ttigt und zufrieden nach Hause fahren. Danke Renate und Dieter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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