Cienfuegos
\nNachdem wir vorschriftsm\u00e4\u00dfig das Sperrgebiet zwischen dem Leuchtturm Guano del Este und der Einfahrt in die Bucht von Cienfuegos umfahren hatten, sind wir am Nachmittag in Cienfuegos angekommen. Das Sperrgebiet liegt echt sackdoof auf der logischen Segelroute. Wir hatten Wind auf die Nase, eine Hackwelle wie auf der Ostsee bei 6 Beaufort. Um den Kurs einigerma\u00dfen halten zu k\u00f6nnen musste die Maschine mithelfen. Vereinzelt kamen die Wellen bis \u00fcber die Sprayhood und wir mussten zum ersten Mal den Niedergang komplett verschlie\u00dfen. Sch\u00f6n ist anders. Die Welle hatten wir so nicht bestellt, nein das braucht kein Mensch und schon gar nicht die Sunrise. Sie wurde gepr\u00fcgelt, die Arme.
\nDie Guarda Frontera reagierte wie \u00fcblich nicht auf die Anrufe \u00fcber Funk und deshalb eierten wir etwas desorientiert durchs Ankerfeld und vor dem Anlegesteg herum. Irgendwann hatte der Zoll ein Einsehen und winkte uns an den L\u00e4ngssteg. Mittlerweile war es 18 Uhr und wir wollten noch vor Sonnenuntergang ankern. Pl\u00f6tzlich ging es ganz flott, der Offizielle von der Guardia und der Hafenmeister kamen an Bord. Die \u00fcblichen Fragen mit Nein beantwortet und noch kurz im Zollb\u00fcro vorbei und die letzten f\u00fcnf besuchten L\u00e4nder zu Protokoll gegeben und ab ins Ankerfeld. Auf f\u00fcnf Meter fiel der Anker etwa 200 Meter hinter der La Favorita aus Emden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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