{"id":3638,"date":"2016-02-21T03:29:03","date_gmt":"2016-02-21T01:29:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=3638"},"modified":"2016-02-22T03:30:31","modified_gmt":"2016-02-22T01:30:31","slug":"martinique_2016_5","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=3638","title":{"rendered":"Martinique_2016_5"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_3637\" style=\"width: 860px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sy-sunrise.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Ankerwinsch-Drama.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3637\" data-attachment-id=\"3637\" data-permalink=\"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?attachment_id=3637\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sy-sunrise.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Ankerwinsch-Drama.jpg?fit=850%2C959\" data-orig-size=\"850,959\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Ankerwinsch Drama\" data-image-description=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sy-sunrise.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Ankerwinsch-Drama.jpg?fit=265%2C300\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sy-sunrise.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Ankerwinsch-Drama.jpg?fit=780%2C880\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sy-sunrise.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Ankerwinsch-Drama.jpg?resize=780%2C880\" alt=\"In sechs Schritten zum seewasserdichten Elektromotor f\u00fcr die Ankerwinsch\" width=\"780\" height=\"880\" class=\"size-full wp-image-3637\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sy-sunrise.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Ankerwinsch-Drama.jpg?w=850 850w, https:\/\/i0.wp.com\/www.sy-sunrise.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Ankerwinsch-Drama.jpg?resize=265%2C300 265w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3637\" class=\"wp-caption-text\">In sechs Schritten zum seewasserdichten Elektromotor f\u00fcr die Ankerwinsch<\/p><\/div>\n<p>Wenn\u00b4s nur so einfach gewesen w\u00e4re, wie es auf dem Bild aussieht. Der erste Versuch in Trinidad den mitgebrachten neuen Elektromotor f\u00fcr die Ankerwinsch seewasserfest einzupacken ging schief. Peer hing bei br\u00fctender Hitze und zu fortgeschrittener Zeit mit zornesroter Birne kopf\u00fcber zusammengefaltet im Ankerkasten oder wahlweise in der Segellast. Die f\u00fcr diesen Zweck, also Isolierung des Motors, mitgebrachte Tupperdose war einfach zu labil. Au\u00dferdem versagte der Elektromotor den Dienst, nachdem wir gef\u00fchlte 2 Tuben Silikon zur Abdichtung verspritzt hatten. Kabelbruch. Aus die Maus, rien ne va plus. Die Idee immer noch lauwarm, aber die Tupperdose war hin\u00fcber.  Somit musste sie nebst dem kompletten, halb abgebundenem Silkonbaaaaz wieder raus. Eine riesengro\u00dfe Sauerei, \u00fcberall Silikon. Peer und Walter komplett verschmiert und ich, wobei ich mich gar nicht am Schauspiel beteiligt hatte, habe auch ein Poloshirt eingeb\u00fc\u00dft. Der Elektromotor wurde mit neuen Kabeln versehen und provisorisch mit der mitgebrachten, selbstklebenden Dachdeckerfolie umwickelt. Ein erster Schritt zur Dichtigkeit. Was sich jedoch nach zwei Wochen Amwindsegeln als schlechte L\u00f6sung f\u00fcr unser Problem erwies. Die Dachdeckerfolie konnte dem Wasserdruck des Salzwassers nicht standhalten und fand sich am Boden des Ankerkastens wieder. Unser Bordingenieur Gerard entwickelte den Plan einer wasserdichten Ankermotorbox mittels handels\u00fcblichem Abwasserrohr. Ein guter Plan, aber f\u00fcr uns schwerlich durchf\u00fchrbar, da die handels\u00fcblichen vier Meter langen Abwasserrohre f\u00fcr uns ein unl\u00f6sbares Transportproblem darstellten. Man stelle sich nur vor, beim \u00dcberqueren der Stra\u00dfe: Elke w\u00e4re schon dr\u00fcber gewesen und Walter h\u00e4tte erst noch schauen m\u00fcssen, ob ein Auto kommt; und das f\u00fcr 13 cm ben\u00f6tigtem Rohr. Mr. Bricolage (Baumarkt) war nicht willens und bereit uns ein k\u00fcrzeres St\u00fcck zu verkaufen. So sahen wir uns im Baumarkt nach einer Alternative um und fanden einen pinkfarbenen Kosmetikeimer mit dem gew\u00fcnschten Durchmesser von 20 cm und als Deckel einen Plastiktopfuntersetzer im Durchmesser von 21 cm. Und viel Silikon. Das Projekt \u201eWalter faltet sich in den Ankerkasten\u201c fand ganz und gar nicht meine Zustimmung, aber es n\u00fctzte nichts. Er musste und wollte es selbst machen. Mit 171 cm K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe, davon ca. 50 cm Wirbels\u00e4ule versteift und die Operationsfolgen noch nicht ausgeheilt, eine an sich hirnverbrannte Aktion. Zwei Tage Arbeit. Am ersten Tag zuschneiden des Kosmetikeimers; d.h. auf L\u00e4nge k\u00fcrzen und den Boden rauss\u00e4gen. Gut dass wir einen Deltaschleifer und einen Akkubohrschrauber an Bord haben. Diesen Resteimer dann an die Grundplatte von der Ankerwinsch geschraubt, alles kopf\u00fcber und ohne Platz zum Hantieren. Das Ganze dann mit viel Silikon umschmiert. Walter war bis zu den Ellenbogen im Silikon. Die Wahl fiel dieses Mal auf schwarzes Silikon, was auf wei\u00dfer Haut besonders gut zur Geltung kommt. Silikon von der Haut und von unter den Fingern\u00e4geln abzukriegen \u2013 ausgeschlossen. Wir werden auf Monate hinaus Trauer tragen! Wegschneiden und rauswachsen lassen. Die Konstruktion durfte \u00fcber Nacht abbinden und am zweiten Tag ging es weiter mit dem Blumentopfuntersetzer. L\u00f6cher f\u00fcr die Kabeldurchf\u00fchrungen wurden gebohrt, nat\u00fcrlich sprang die Sch\u2026. gleich beim ersten Bohrloch und musste mit Sekundenkleber gerettet werden. Letztendlich waren dann die drei L\u00f6cher im Deckel f\u00fcr die Kabeldurchf\u00fchrungen. Zwei f\u00fcr die Kabel und eines zur Kontrolle ob sich tats\u00e4chlich kein Seewasser in den Eimer presst und wenn ja, kann man aufschrauben und ablassen. Soweit der Plan. Deckel auf den Eimer und mit viel Silikon verschmiert. Auf den Bildern hebt sich der schwarze Silikonbaaaz wunderbar vom pinkfarbenen Eimer ab. So eine Konstruktion ist einmalig auf der Welt. Ich muss der Sch\u00f6chl Werft echt die Bilder schicken, vielleicht kriegen wir einen Award f\u00fcr die Innovation. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn\u00b4s nur so einfach gewesen w\u00e4re, wie es auf dem Bild aussieht. Der erste Versuch in Trinidad den mitgebrachten neuen Elektromotor f\u00fcr die Ankerwinsch seewasserfest einzupacken ging schief. 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