{"id":3579,"date":"2016-02-12T02:50:11","date_gmt":"2016-02-12T00:50:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=3579"},"modified":"2016-02-13T02:53:00","modified_gmt":"2016-02-13T00:53:00","slug":"st-vincent_2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/?p=3579","title":{"rendered":"St. Vincent_2016"},"content":{"rendered":"

Warum tut Mensch sich das an\u2026? Oder \u2013 internationaler Tag der H\u00e4matome
\n-Gastbeitrag von Gerard-
\nZun\u00e4chst muss bei dieser \u00dcberschrift die Frage gestellt werden, ob Segler \u00fcberhaupt richtige Menschen sind?
\nDoch der Reihe nach:
\nBequia am Do., 11.02.2016.
\nDer Tag beginnt wieder einmal mit Befriedigung des Beh\u00f6rdenschimmels. Dieser ist hier in Form von Customs and Immigration allgegenw\u00e4rtig. Innerhalb weniger Seemeilen gilt es in 4 verschiedene Staaten ein- und auszuklarieren: Grenada, St. Vincent & The Grenadines, St. Lucia und die EU in Form der franz\u00f6sischen Insel Martinique. Das ganze \u00fcberaus l\u00e4stige Prozedere ist mit Formularkrieg, Stempelepisoden auf Formularen und in P\u00e4ssen sowie jedes Mal mit unkalkulierbarem Zeitaufwand verbunden, der nat\u00fcrlich in die Routenplanung eingerechnet werden sollte\u2026.Wieso tut Mensch sich das an?
\nNachdem diese l\u00e4stige Pflicht erledigt ist und die letzten kleinen Eink\u00e4ufe get\u00e4tigt sind geht es los Richtung St. Vincent.
\nDoch bereits beim Segelsetzen gibt es die n\u00e4chste Aufgabe, diesmal mit – im wahrsten Sinne des Wortes \u2013 vollem k\u00f6rperlichen Einsatz zu bestreiten: Das Rollgro\u00df wehrt sich wieder einmal standhaft, seine Eigenschaften als Segel unter Beweis zu stellen. Es hat sich mittels einer Verweigerungs-Falte im Mast verbarrikadiert und ist vorerst nicht davon zu \u00fcberzeugen, sich in seiner vollen Pracht zu zeigen.
\nAlso muss Elke, bewaffnet mit einer K\u00fcchenreibe, in den Mast hoch um dem unwilligen Gesellen die Falten auszutreiben. Das geschieht nat\u00fcrlich nicht ganz ohne Blessuren, sind die seitlichen Ausschl\u00e4ge auf einem Boot, als Mensch h\u00e4ngend an einem Mast, auch bei kleiner Welle schon recht gro\u00df. Nach 20 Minuten Stopfen mit der K\u00fcchenreibe ist das Segel auch ohne Antifaltencreme wieder vom Mitspielen \u00fcberzeugt und Elke darf mit ein paar mehr blauen Flecken zur\u00fcck aufs Deck.
\nApropos blaue Flecke: Segelboote sind hart, unbequem und \u00fcberaus h\u00e4matomfreundlich. Beim Duschen, Baden, Umziehen, eigentlich den meisten allt\u00e4glichen Dingen zeigt sich wer aus dem h\u00e4rteren Material geschnitzt ist und welche Ecken des Inventars und des Aufbaus der eigene K\u00f6rper noch nicht gut genug kennt\u2026 und immer, wirklich immer, gewinnt hier das Boot.
\nUnd so bleibt uns nur die gegenseitige Aufmunterung mit: \u201eSoll ich Deine Wunden und H\u00e4matome lecken?\u201c
\nAn diesem Tag sind wir spontan, so entscheiden wir unterwegs kurzfristig, das gew\u00e4hlte Ziel zu verwerfen, stattdessen nur einen kurzen Zwischenstopp in Chateaubelair (St. Vincent) zum Abendessen vor Anker einzulegen und \u00fcber Nacht weiter \u00fcber den Channel nach St. Lucia zu fahren. Diese ungesch\u00fctzten Passagen zwischen den Windward Inseln sind mit etwas Vorsicht zu genie\u00dfen, denn hier steht oft viel Wind und zudem rauhe See, dr\u00fcckt doch der Atlantik mit kr\u00e4ftig Strom in die karibische See.
\nDie Wind-und Wetteraussichten f\u00fcr heute sind dazu ideal. Doch wir werden mal wieder eines Besseren belehrt: P\u00fcnktlich mit Erreichen der Passage schifft es aus vollen Rohren und bl\u00e4st mit bis zu 7 Windst\u00e4rken. Dazu eine \u00e4tzende Ostsee-Kabbelwelle, die f\u00fcr n\u00e4chtliches und \u00fcberaus feuchtes Achterbahn- und Schlaglochfeeling im Boot sorgen. Auch hier gilt nat\u00fcrlich: Zus\u00e4tzliche gr\u00fcn-blaue Farbpartien unter der Haut aufgrund von nicht beherrschbarer Konfrontation Boot gegen Mensch gratis. Toll!
\nGegen kurz vor 3 am Freitag in der Fr\u00fch f\u00e4llt der Anker in der Rodney Bay im Norden St. Lucias. Ersch\u00f6pft und m\u00fcde fallen wir in die Kojen. Immerhin gibt es noch zuvor ein Trost- und Schlafbier.
\nWarum tut Mensch sich das an?<\/p>\n

Deshalb: <\/p>\n

\"Saline<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Warum tut Mensch sich das an\u2026? Oder \u2013 internationaler Tag der H\u00e4matome -Gastbeitrag von Gerard- Zun\u00e4chst muss bei dieser \u00dcberschrift die Frage gestellt werden, ob Segler \u00fcberhaupt richtige Menschen sind? Doch der Reihe nach: Bequia … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4ov3v-VJ","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3579"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3579"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3583,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3579\/revisions\/3583"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}