Donnerstag Morgen in Camaret Sur Mer. Seit Tagen haben wir das Wetter auf mehreren Systemen beobachtet. Eigentlich ist f\u00fcr die n\u00e4chsten 4 Tage eine g\u00fcnstige Wetterprognose f\u00fcr die Passage \u00fcber die Biskaya. Wind aus NNW mit 3-4 Bft einzig die Wellenh\u00f6he auf der Biskaya, vor allem vor La Coruna macht uns Sorge. Hier steigt der Meeresspiegel innerhalb 30 Meilen von 4000 Metern Tiefe auf 100 Meter an. Wir rechnen und rechnen wann ist der g\u00fcnstigste Zeitpunkt um den sicheren Hafen zu verlassen und uns auf die 345 nm lange Seestrecke zu machen. Am Ende geht alles ganz schnell. Wir kommen immer wieder auf das Ergebnis, dass wir mit 3 N\u00e4chten auf See planen m\u00fcssen und so macht es keinen Unterschied ob wir nun bis zum n\u00e4chsten Morgen warten oder gleich aufbrechen. Um 15 Uhr treffen wir die Entscheidung auszulaufen und um 16:30 legen wir ab. Alles ist an Bord. Wir haben volle Tanks und der Proviant reicht l\u00e4nger als wir unterwegs sein werden. Noch kurz eine Gulaschsuppe vorgekocht und Nudelsalat gemacht, alles seefest verstaut. So ziehen wir in die erste Nacht. Die begr\u00fc\u00dft uns mit reichlich Wind, wir fahren zun\u00e4chst mit Vollzeug, reffen dann aber immer mehr das Gro\u00dfsegel um es am Ende dann ganz zu bergen und reffen in der Nacht dann auch noch die Genua ins erste Reff. Es ist bew\u00f6lkt, der Vollmond kann uns so keine Hilfe sein. Im Dunklen kann man die Schauerb\u00f6en nicht erkennen und so haben wir lieber weniger Tuch stehen wie es der Wind erlauben w\u00fcrde. Unser Etmal nach dem ersten Tag kann sich dennoch sehen lassen: 145 nm in 24 Stunden- nicht schlecht. Am zweiten Tag flaut der Wind dann etwas, wie vorhergesagt, ab, hin und wieder m\u00fcssen wir den Motor zur Unterst\u00fctzung anwerfen. Es bleibt bew\u00f6lkt ist aber trocken. Nachts schl\u00e4ft der Wind teilweise ein und wir m\u00fcssen motoren. Nahezu die ganze Stecke \u00fcber begleiten uns Delphine, sie schwimmen mit der Sunrise mit, tauchen unter ihr durch, drehen um und kommen wieder; selbst als wir unter Motor fahren m\u00fcssen sind sie da. Delphine bringen Gl\u00fcck – ganz sicher! Der dritte Tag bringt uns wieder etwas Wind und nun f\u00e4ngt die Rechnerei wieder von vorne an. Denn eigentlich wollen wir die Anfahrt auf La Coruna bei Tageslicht machen. Segeln bedeutet wir sind zu langsam um noch vor 23 Uhr anzukommen. Motoren bedeutet mit min. 2000 Umdrehungen ca. 15Std. lang das letzte Teilst\u00fcck durch die Biskaya zu Pfl\u00fcgen. Wir entscheiden uns f\u00fcr Segeln im Wissen, dass eine Ankunft in La Coruna nicht vor 3 Uhr morgens am andern Tag zu schaffen ist. Die Anfahrt auf La Coruna war dann auch schwieriger als erwartet. Nicht wie bef\u00fcrchtet sind es die Seegangsverh\u00e4ltnisse, sondern die vielen Lichter in der Nacht haben uns einiges abverlangt. Es war eigentlich nur 1 (EINE) Tonne zu beachten, die vielen Lichter an Land, also Stra\u00dfenbeleuchtungen, festgemachte Schiffe, Fischfarmen, Promenade, \u00d6lpier etc. waren derart verwirrend, dass wir kurz vor der Einfahrt in die Marina noch mal umkehren und das Tageslicht abwarten wollten. Ganz langsam und mit unserer gro\u00dfen Halogenhandlampe haben wir dann doch noch das Mauseloch gefunden. Zwar hat sich die Marina in der Nacht ganz anders als auf unseren Hafenpl\u00e4nen dargestellt, so dass wir dann am erst besten Steg, um 3:45 Uhr einfach festgemacht haben.
\nSo und jetzt kommt die Fu\u00dfball-WM ins Spiel! Wer richtig mitgerechnet hat, der kommt auf das Ergebnis: Wir sind am Sonntagmorgen um 3:45 in La Coruna eingelaufen. Am Sonntagabend um 21:00 Uhr fand das WM-Endspiel statt, und das haben wir im Kreise einiger Segler, die wie wir vor kurzem die Biskaya \u00fcberquerten, beim Public-Viewing in der Marina miterleben d\u00fcrfen. Ein toller Abend, nicht nur weil die deutsche Mannschaft wieder Weltmeister ist. Nette Kontakte konnten gekn\u00fcpft werden und Adressen (auf La Palma\/Kanaren) wurden ausgetauscht. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Donnerstag Morgen in Camaret Sur Mer. Seit Tagen haben wir das Wetter auf mehreren Systemen beobachtet. Eigentlich ist f\u00fcr die n\u00e4chsten 4 Tage eine g\u00fcnstige Wetterprognose f\u00fcr die Passage \u00fcber die Biskaya. Wind aus NNW … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1092,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.sy-sunrise.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/WM-La-Coruna-b11.jpg?fit=500%2C386","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4ov3v-hA","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1090"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1090"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1096,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1090\/revisions\/1096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1092"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sunrise.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}